F1 カナダGP アストンマーチン・ホンダはレースのない1か月間でパフォーマンスを少し改善しました。 しかし、フェルナンド・アロンソはたった27周でレースを終えました。トラブル。 夏休みまでにまともに走れる日は来るのか！？

F1が1ヶ月ぶりに帰ってきましたが、マイアミGPのスプリント予選。 アストンマーチン・ホンダは圧倒的な遅さを見せ、最後尾グリッドを独占しました。 アストンマーチンはなんとアップデートなし。 キャデラックにも差をつけられてしまう遅さでした。 今シーズ…

シーズン中のレギュレーション変更が発表されました。 主にパワーユニットに関するものです。 まず、１周あたりの回生量上限が7MJに引き下げられます。 これにより、エネルギー回生面では楽になるため、「スーパークリッピング」が発生する時間が減ることが…

マックス・フェルスタッペンのレースエンジニアとして知られるジャンピエロ・ランビアーゼが、2028年でレッドブルを離れることが明らかになりました。 BREAKING: Red Bull Racing confirm their Head of Racing and Max Verstappen's race engineer GianPier…

F1 アストンマーチン・ホンダですが、パワーユニットの欠陥を2026年に直すことは難しい可能性が高いようです。 The Raceの記事で紹介されていますが、予選における平均のタイム差、平均グリッド、レース周回数の全てにおいてマクラーレン・ホンダ時代よりも…

F1で、エンジンを使ってバッテリーをチャージする「スーパークリッピング」が話題となっています。 これにより、ストレートエンドがめちゃくちゃ遅くなるという現象が起こります。 F1ではどんなルールだろうと最も効率の良い走りが求められるので、当然エン…

今年からF1に参戦したアウディですが、鈴鹿でかなり良いタイムを出せています。 予選ではボルトレートがQ3進出。 アウディはパワーユニットも開発し、初年度から素晴らしい成果を出せています。 問題だらけのアストンマーチン・ホンダとは大違いです。 この…

F1日本グランプリでアストンマーチン・ホンダが酷い状況です。 アロンソのオンボードを見るとわかるのですが、振動が発生しています。直っていません。 予選一周なら大丈夫かもしれませんが、レースで50周もドライバーが耐えられるかわかりません。 殺人マシ…

F1 アストンマーチン・ホンダが絶望的な状況にあります。 エンジンパワーやエネルギーマネージメント以前に、振動でドライバーが運転できない。 すぐ壊れるので完走も無理。 ホンダは解決策をマイアミで導入する予定ですが、直るとは限りません。 まずは「AD…

F1中国グランプリでキミ・アントネッリが初優勝を果たしました。 メルセデスの圧倒的ペースも、序盤はフェラーリのロケットスタートもあり、3位まで下がりましたが、ハミルトンをオーバーテイクしてその後は悠々と快走。 ラッセルがルクレールとハミルトンを…

中国グランプリ決勝でアストンマーチン・ホンダの2台がリタイアしました。 ストロールはコース上で、アロンソはピットインしてリタイア。 対策を入れたものの、ホンダの問題は全く解決されていないことが発覚しました。 振動です。 さらに遅すぎるペース。キ…

バーレーンGPとサウジアラビアGPの開催中止が決まりました。 www.formula1.com 鈴鹿が終わったらFODとかOTN Smartとかは一端契約解除ですね。無駄な1ヶ月。 チームは4月の1ヶ月でマシンを改善することができそうです。

F1中国GPのスプリント予選でレッドブルに異変が起こりました。 なんとフェルスタッペンが8番手でハジャーが10番手。 レッドブルがアルピーヌより遅いという事態に。 パワー区間のセクター3ではノリスと同等ですが、レッドブルはセクター2が異様に遅い。 セク…

中国GPのスプリント予選で、アストンマーチン・ホンダはパワー不足であることが明らかになりました。 信頼性の問題は解決されたのかもしれませんが、パワーを犠牲にしているようです。 セクタータイムを見ると明らか。 アストンマーチン・ホンダは、セクター…

バーレーンGPが4月にありますが、開催中止という噂が流れています。 サウジアラビアGPも行われない可能性が高い。 これはアストンマーチン・ホンダにとって救いとなるかもしれないですね。 日本GPからマイアミGPまでの1ヶ月間、レースがないのでPU問題に対処…

2026 F1 開幕戦 オーストラリアGPでフェルナンド・アロンソがリタイアしました。 完全に予想されていた通りに 「部品の予備がないのでリタイア」 他のチームもトラブルでリタイアしてるので目立たずに済んだようです😂 ストロールもリタイア

まさに圧倒。 オーストラリアGP予選 メルセデスが3位以下に大きな差をつけてフロントローをロックアウトしました。 ラッセルポール、アントネッリ2番手。 GEORGE TAKES POLE IN MELBOURNE! pic.twitter.com/tMVz9IO3Sw — Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@M…

レッドブルは角田→ハジャーとドライバーを変更しましたが、これが見事に当たりました。 マックス・フェルスタッペンがQ1でリタイア。 レッドブルレーシングはハジャー1台となってしまったものの、なんと予選3位。 角田をハジャーへ替えた判断は功奏しました…

2026年、アストンマーチン・ホンダが開幕戦で酷い状況にあります。 パワーユニットが様々なトラブルを抱えており、まだ完全に解決されていないため、コースを1周走るのもやっとという状況。 ホンダがなぜこんなことになっているのか、エイドリアン・ニューウ…

危惧されていたことが現実になりました。 アストンマーチン・ホンダは「マクラーレンホンダ Ver2.0」です。確定。 フェルナンド・アロンソはフリー走行1回目で1周も走れませんでした。 ホンダのパワーユニットに問題が検出されたため、走行を控えました。 ラ…

2026年F1開幕戦フリー走行が行われました。 大変革のレッドブルレーシングが速さを見せました。 BACK. ON. TRACK. #F1 || #AusGP pic.twitter.com/pH2bv4OxDK — Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 2026年3月6日 エイドリアン・ニューウェイが離脱し…

衝撃的なニュースが入ってきました ホンダパワーユニットに起因する振動は、アストンマーチンのドライバー2人が20分耐えられないレベルだそうです。 アロンソは「振動で手足が痺れる」と明かしました。 ストロールは「電気椅子」と表現 ホンダは緊急の対策を…

Motorsport.comのイタリア版で報じられていますが、アストンマーチンはオーストラリアグランプリで最低限の周回しかせず、そのままピットインしてレースを終える可能性があるようです。 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-aston-martin-a-melbourne-con-…

なんと、角田がドライブしたレッドブルのマシンが燃えました。 yuki's car on fire😭😭 pic.twitter.com/axYFdclqH6 — dev (@kimiswdc) 2026年2月21日 デモランで車が炎上するのはヤバすぎます どうやって壊したかと言うと、ドーナツスピンです。 グルグル回って…

2026年からアストンマーチンと組んでF1に復帰するホンダですが、致命的な問題を抱えていることがわかりました。 エイドリアン・ニューウェイが明かしたところによると、ホンダのパワーユニットは250kWを回生できないようです。 本来は350kWまで回生すること…

あのマクラーレン・ホンダの悪夢が復活！！！！今度はアストンマーチンが犠牲に！ アストンマーチンはバーレーンでのプレシーズンテスト最終日にわずか6周しか走れませんでした。 バッテリーの予備がなくなり、これ以上走行できなくなったようです。 La pret…

2026年からアストンマーチンと組んでF1に復帰したホンダですが、プレシーズンテストで酷い姿を見せています。 車は止まり、走行距離は少なく、パワー不足。エネルギー回生も不十分。 まさにマクラーレン・ホンダ Ver2.0という悲惨な状況です。 不思議に思っ…

アロンソはレースシミュレーション中でしたが、トラブルで止まりました。 昨日はストロールが故障でスピンしてました。 これはひどい Fernando's out of the car and making his way back to the pits on foot #F1 #F1Testing pic.twitter.com/bKsUsurSgY — …

１８０度よりももう少し回るリアウィングをフェラーリが投入しました。 アクチュエータがサイドについています。 理論上はこれまでのDRSの方式よりもドラッグが減る可能性があるようです。 ただし利点だけでなくデメリットもある。 そしてこれはルール的にOK…

2026年からF1に参戦するアウディが順調です。 今年からアウディはフルワークス体制でパワーユニットもアウディ製です。 まだ大きなトラブルがないだけでなく、ストレートスピードもまずまずです。 ホンダPUのアストンマーチンより10km/h速い。 参戦初年度な…