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2018年のF1のレギュレーション変更点

2018年のF1まであと2ヶ月ちょっと。

2月末からテストが始まれば本格始動です。

 

レギュレーションの大きな変更点ですが、

 

1シーズンで使えるパワーユニットが各コンポーネント3基に。

また、オイルを燃焼させて出力を上げる事が禁止に。

 

そしてシャークフィンもTウィングも禁止。

 

最大の変更点は「ハロ」「ヘイロー」などと呼ばれる頭部保護装置です。

下駄の鼻緒みたいなやつです。

非常に見栄えが悪い。というのも、ハロの設計を変えてダウンフォースを得る目的に使われないように開発は禁止されているためです。

 

そしてタイヤのコンパウンドが増えます。

「ハイパーソフト」「スーパーハード」が追加されます。

 

全体的には柔らかい方向に動くようで、おそらく「保険」としてスーパーハードを用意していると思われます。

これにより、タイムは17年より向上するかもしれません。

 

 細かい場所では、トリックサスペンションが禁止されます。

 

 

 

2017 FIA F1世界選手権総集編 完全日本語版 ブルーレイ版 [Blu-ray]

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F1速報 2018年 3/1号 オフシーズン情報号

F1速報 2018年 3/1号 オフシーズン情報号

 

 

2018年のモータースポーツはもう始まっている。フォーミュラE 開幕。

フォーミュラEの2018年シーズンが開幕します。

 

開幕戦には小林可夢偉が参戦します。

 

今年はテレビ朝日が放送権をJ SPORTSに譲りました。

したがって、J SPORTSで視聴できます。

 

www.jsports.co.jp

www.fiaformulae.com

「アルファ・ロメオ」ザウバーとタッグを組んでF1に復帰!

アルファ・ロメオ・ザウバーF1チームが誕生です。

 

ザウバーがアルファ・ロメオとパートナーシップを結ぶようで、技術面での提供も受けるようです。

ザウバーは近年経営に苦しんでいましたが、アルファ・ロメオのF1復帰で救われそうです。

 

www.formula1.com

 

 

かつて「BMW ザウバー」もありましたが、あんな感じで「アルファ・ロメオ・ザウバー」になりそうです。

 

そして来年ザウバーにはフェラーリ期待の星、ルクレールが乗ります。

ザウバーは車のコンセプトも一新し、最新のフェラーリエンジンを搭載。

もしかしたら中段には躍り出るかもしれません。

 

アルファ・ロメオ楽しみです。

 

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