感想を羅列しますと
- GT-Rとミシュランの組み合わせやっぱり強い
- どんなカテゴリでも強いメルセデス。AMG-GTが１－２フィニッシュ
- FIA GT3勢の新車が速い
- ホンダ NSXが日産GT-RやレクサスRC Fに全くついていけないほど遅い
- 千代選手いい仕事する
- 近藤レーシングのGT-Rなぜか遅い
といったところでしょうか。
やっぱりGT-Rってレースだと速いですねえ。
1位はMOTULのGT-Rで2位はKeePerのRC Fでした。しかし3位のS Road GT-Rと2位の差はほんとうにわずか。終盤は追い回してましたし。
そしてGT300はメルセデスAMG GTが１－２フィニッシュ。LEONが1位でグッドスマイルが2位。3位はStudieのBMW M6でした。
86が予選で速さ見せましたけど、終わってみればメルセデスAMGが強かった。GT3車両の新型車が軒並み強かった。
ABSもあるしブレーキングスタビリティが非常に良いんですよね。ブレーキポイントがGT500とほぼ変わらないという。
個人的にはアウディのR8 LMSですか。あれが好きです。ロボット感が。
ランボルギーニのHuracanはGT3規定だとどうもぱっとしないですね。5リッターのV10エンジンなんですけどね。性能調整されると・・・。
ミシュランタイヤはレースだと最強？
GT500、ホンダ勢は参戦してる意味有るのってくらい遅かったんですが・・・(トップと１周２～３秒差)
レギュレーションが変わって３年目でこれってヤバすぎますね。次回のフジで巻き返してくるのか？ハイブリッドをやめたのが裏目に出たんでしょうね。
今年もMOTULがチャンピオンシップに勝つと３年連続です。松田次生・クインタレッリコンビ凄まじいです。
結果は公式サイトでどうぞ。
