F1
荒れまくったアゼルバイジャンGP。 ベッテルが勝つだろう ↓ もしかしたらボッタスが勝つかもしれない ↓ ハミルトン優勝 でした。 セーフティーカーでボッタスがベッテルの前に出たわけですが、ベッテルが無理をしてフラットスポットを作りこれで4位に陥落。 …
チーム ドライバー パワーユニット スピードトラップ速度 ウィリアムズ シロトキン メルセデス 320.0 km/h ハース マグヌッセン フェラーリ 319.8 km/h ルノー サインツ ルノー 319.2 km/h メルセデス ハミルトン メルセデス 318.0 km/h フォース・インディ…
アゼルバイジャンGPの予選が行われ、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがポールポジション。 ハミルトンが２番手、ボッタス３番手 ストレートが長いということで、今までメルセデスが予選で圧倒していたバクーですが、フェラーリがセクター２の速さで上回…
アゼルバイジャングランプリのフリー走行を見ていて、やはり4メーカーの中で明らかにホンダのパワーユニットは馬力不足であることがわかりました。 Those @ForceIndiaF1 cars = #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/8dCmWWywmY — Formula 1 (@F1) 2018年4月2…
2018年シーズン、３戦を終えてマクラーレンは4位につけています。 昨年は1点取るのすら厳しかったマクラーレンですが、今年はルノーパワーユニット。 既に28点も獲得。 ホンダからルノーに切り替えた事が復活に繋がりました。 特にレースペースは速いものが…
GETTTTTTTTT IT DANIEL! What a drive and what a win! #ChineseGP pic.twitter.com/2WsQ3g1LWq — Red Bull Racing (@redbullracing) 2018年4月15日 中国GP リカルド ボッタス ライコネン 終盤にトロロッソ同士が接触し、これでセーフティーカー セーフティ…
F1中国グランプリの速度比較。 スピードトラップはセクター３のロングストレートエンド。 . ドライバー チーム PU スピードトラップ フィニッシュライン ベッテル フェラーリ フェラーリ 331.1 km/h 272.8 km/h ボッタス メルセデス メルセデス 329.6 km/h 2…
F1中国グランプリの予選が行われ、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがポールポジション、ライコネンが僅差で２番手。 ボッタス３番手、ハミルトン４番手 フェラーリが圧倒した形になりました。 メルセデスはやはりウルトラソフトタイヤの扱いに苦しんでい…
F1 バーレーンGPでライコネンがピットストップの際に撥ねてしまったフェラーリのピットクルーですが、足を骨折したようです。 タイヤ装着が完了する前に発進させたとしてアンセーフリリースを取られたようです。 罰金5万ユーロ。６００万円以上。 ライコネン…
バーレーンGPの速度比較。 スピードトラップはホームストレートエンド。 . ドライバー チーム PU スピードトラップ フィニッシュライン ライコネン フェラーリ フェラーリ 327.1 km/h 299.0 km/h オコン フォース・インディア メルセデス 326.5 km/h 296.2 k…
F1バーレーン・グランプリの予選が行われ、セバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得しました。 ライコネンが２番手。 二列目はメルセデスの２台。 トロロッソのガスリーが６番グリッドを獲得しました。 INITIAL CLASSIFICATION (END OF QUALIFYING):…
バーレーンGPのフリー走行を終えて、フェラーリがメルセデスに対して速さを見せました。 一方メルセデスはハミルトンがグリッド降格ペナルティ。 好調なフェラーリという印象です。 しかし、メルセデスが予選になると一気に速くなるというのは今まで何度も見…
F1オーストラリアGPでわかった各チームの戦力図です。 1. メルセデス 開幕戦でハミルトンは2位だったものの、予選での圧倒的なタイム、決勝での速いレースペースは作年以上にメルセデスの強さを感じさせられました。 オーストラリアのようなサーキットでこれ…
オーストラリアGP リタイアしたのは ハースの2台 ザウバーのエリクソン ウィリアムズのシロトキン そしてトロロッソのガスリーでした ハースは2台共にホイールナットの問題 エリクソンは油圧系のトラブル シロトキンはブレーキのトラブル。 ガスリーはパワー…
3番グリッドスタートのベッテル優勝 2018年のF1開幕戦、オーストラリアGPの決勝、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが逆転勝ちしました。 ハミルトンが2位、3位ライコネン。 マクラーレン・ルノーのアロンソは悪夢の3年間から脱出する5位入賞。 INITIAL CL…
ストレートスピードの比較です。 フィニッシュラインでの比較 ライコネン フェラーリ 307.6km/h オコン フォース・インディア メルセデスPU 306.4 km/h ハミルトン メルセデス 305.1 km/h グロージャン ハース フェラーリPU 304.8 km/h シロトキン ウィリア…
F1開幕戦の予選が行われました。 ここ「最近メルセデスが圧勝するのでは」と書いてきましたが まさにそんな圧倒的なタイムでハミルトンがポールポジションを獲得しました。 フェラーリ、レッドブルは0.6秒以上もハミルトンから引き離されましたからこれは辛…
2018年のF1が始まりました。 雑感ではメルセデスが圧倒的に速い。 ちょっと手がつけられそうにないかもしれません。 特にロングランペースが異様に速い 。 全戦メルセデス優勝でもおかしくない・・・ レッドブルも速いのですが、どうやら40馬力とかそのくら…
今年のF1の勢力図の予想です。 トップ争い： メルセデス 表彰台争い： レッドブル フェラーリ ポイント圏内： マクラーレン ルノー ハース フォース・インディア Q2争い： トロロッソ 下位？： ウィリアムズ ザウバー メルセデス速すぎという事になりそうな…
F1のプレシーズンテストが行われています。 Rock on, Ocon The @ForceIndiaF1 driver heads up the speed trap on Wednesday#F1 #F1Testing pic.twitter.com/F4HgoWfrBq — Formula 1 (@F1) 2018年3月7日 Now THAT'S a productive day Well over 1000 laps in…
２０１８年の４輪モータースポーツの注目ポイントを紹介！ F1 今年から「ハロ」という頭部保護装置が付くことになったF1。 メルセデスのトト・ウルフ曰く「チェンソーで切り落としたい」とのこと。 今年もハミルトンとメルセデスが圧倒するのか、それともレ…
雪や雨に見舞われたプレシーズンテスト初週が終わりました。 メルセデスがトップタイム。 ミディアムで1分19秒333 Times and lap counts from a very productive Thursday at @Circuitcat_engAlmost the entire field got a feel for the conditions #F1 #F1…
いよいよ始まりました！ プレシーズンテスト初日です。 午前中ですが、レッドブルとメルセデスが最後に速いタイムを出しました。 MORNING SESSION RIC 1:20.179 (60)BOT 1:20.349 (58)RAI 1:20.506 (60)HUL 1:20.547 (73)HAR 1:22.371 (72)STR 1:22.452 (46…
フォーミュラーワン（F1）のグリッドガールが今年から廃止されることが決定したようです。 グリッドガールというのはグランプリ主催者が雇った女性で、スターティンググリッドで看板を持って立っているのが主な仕事ですね。 レースクイーンは日本だけの慣習…
2018年のF1まであと2ヶ月ちょっと。 2月末からテストが始まれば本格始動です。 レギュレーションの大きな変更点ですが、 1シーズンで使えるパワーユニットが各コンポーネント3基に。 また、オイルを燃焼させて出力を上げる事が禁止に。 そしてシャークフィン…
アルファ・ロメオ・ザウバーF1チームが誕生です。 ザウバーがアルファ・ロメオとパートナーシップを結ぶようで、技術面での提供も受けるようです。 ザウバーは近年経営に苦しんでいましたが、アルファ・ロメオのF1復帰で救われそうです。 www.formula1.com …
2018年からシャークフィンがなくなるようです。 これでTウィングもなくなりますかね？ めでたい事です。
2017年のF1世界選手権が幕を閉じました。 今シーズンは久々にメルセデスがメルセデス以外と勝負する年になりました。 どのレースもドラマチックで、シーズン途中でドライバーが変わったり、アロンソがインディ500に出場したり、色々な事が起こりました。 ま…
ブラジルGP予選時のスピードトラップ比較です。 スピードトラップは1コーナー手前にあります。 チーム ドライバー パワーユニット スピードトラップ速度 フォース・インディア オコン メルセデス 332.7 km/h メルセデス ボッタス メルセデス 330.9 km/h ウィ…
今シーズン緊急で復活したマッサですが、今度こそ最後になるようです。 フェリペ・マッサは2017年限りでウィリアムズのシートを失います。 これは事実上F1からの引退となるでしょう。 Williams Martini Racing confirms @MassaFelipe19 to leave team at end…
